Το καράβι σέρνει …

Γράφει ο Θύμιος Καλαμούκης

«Σε αυτές τις δύσκολες ώρες που περνάει ο τόπος μας είναι και ουσιαστικό και ηθικό το χρέος όλων να συμβάλουν στην προσπάθεια για την ανάκαμψη του τόπου", είπε ο Αντώνης Σαμαράς, απευθυνόμενος στον πρόεδρο της Ένωσης  Ελλήνων Εφοπλιστών Θ. Βενιάμη, που συνάντησε χτες στο  μεγάλο τραπέζι του Μεγάρου Μαξίμου.

Όταν πρόκειται για εφοπλιστές, η αποφασιστικότητα  του πρωθυπουργού εξαντλείται στο«ουσιαστικό και ηθικό χρέος». Όταν πρόκειται για τον υπόλοιπο λαό, τότε η αποφασιστικότητα επεκτείνεται, σε απανωτά  πακέτα  σκληρών μέτρων, αιματηρών θυσιών, χαρατσιών, φόρων, περικοπών, μειώσεων, χωρίς αποτέλεσμα και χωρίς έλεος.

Η χτεσινή παράσταση κοροϊδίας , και δουλέματος του ελληνικού λαού, γίνεται ακόμη χειρότερη αν αναλογιστεί κανείς, ότι σε κάθε κρατικό προϋπολογισμό αντιγράφονται μονότονα -ή και συμπληρώνονται- οι 56 διατάξεις με τις φορολογικές απαλλαγές των εφοπλιστών. (ψάχνοντας βρήκα μερικές από αυτές τις φοροαπαλλαγές)  

Τα κέρδη των πλοίων απαλλάσσονται πλήρως:


1. από οποιοδήποτε φόρο εισοδήματος

2. από κάθε φορολογία ή υπεραξία που μπορεί να πραγματοποιηθεί είτε από την πώληση πλοίου, είτε από την είσπραξη ασφαλιστικής αποζημίωσης είτε από άλλη αιτία

3. από τον φόρο εισοδήματος (των καθαρών κερδών) ή μερισμάτων κάθε ημεδαπής ή αλλοδαπής εταιρείας που εκτός από τα πλοία έχει κι άλλες εκμεταλλεύσεις

Επίσης, απαλλάσσονται από φόρο τα πλοία:

4. κατηγορίας Α που ναυπηγούνται στην Ελλάδα

5. κατηγορίας Α που υφίστανται επισκευές και οι δαπάνες καλύπτονται με εισαγωγή συναλλάγματος (μέχρι 50%)

6. κατηγορίας Β (κατά 2/3) τα νεώτερα των 20 ετών και τα 10-15 ετών (τα νηολογημένα σύμφωνα με τους ελληνικούς νόμους)

7. κατηγορίας Β καθώς και φορτηγά ηλικίας κάτω των 10 ετών

8. φορτηγά κάτω των 30 ετών

9. κατηγορίας Β που ναυπηγήθηκαν στην Ελλάδα

10. κατηγορίας Α μικρότερα των 10 ετών

11. όλα τα κατηγορίας Α που εκτελούν δρομολόγια μεταξύ ελληνικών και ξένων λιμανιών αλλά και όλα που ναυπηγήθηκαν στην Ελλάδα 

Απαλλάσσονται επίσης:

12. από κάθε φόρο, τέλος ή εισφορά ή κρατήσεις υπέρ του δημοσίου ή κάποιου τρίτου το εισόδημα που αποκτάται από γραφεία ή υποκαταστήματα αλλοδαπών ναυτιλιακών επιχειρήσεων που εγκαθίστανται στην Ελλάδα

13. το ίδιο ισχύει και για εισόδημα που δημιουργείται από εκμετάλλευση πλοίων και στο εξωτερικό και μάλιστα την απαλλαγή απολαμβάνουν και όλοι οι συνέταιροι και οι μέτοχοι

14. από κάθε τέλος και τα έγγραφα που συντάσσονται για την εφαρμογή του ισχύοντος από το 1975 νόμου

15. από το φόρο κύκλου εργασιών και από τα τέλη κυκλοφορίας τα τουριστικά επαγγελματικά πλοία ή πλοιάρια και οι βενζινάκατοι επαγγελματικής ή ιδιωτικής χρήσης

16. από κάθε φόρο ή τέλος ή εισφορά το εισόδημα που αποκτάται από εταιρείες χαρτοφυλακίου που κατέχουν αποκλειστικά μετοχές ελληνικών πλοιοκτητριών υπό ελληνική σημαία. Ακόμα και τα έγγραφα που συντάσσονται για τη διανομή κερδών, τα δάνεια και τις καταθέσεις, οι εγγραφές και τα δικαιολογητικά απαλλάσσονται από όλα τα παράβολα. (ούτε παράβολο!!!)

Και αυτές είναι οι 16 από τις 56 διατάξεις φοροαπαλλαγής προς τους εφοπλιστές…

Και είναι νόμιμες, δεν πρόκειται για κάτι παράνομο,  γιατί έχουν ψηφιστεί από την Βουλή. Και είναι διαχρονικές. Και δεν τολμάει κανείς από τα κατοικίδια της εσωτερικής Τρόικας να τις αγγίξει, γιατί η ελληνική ναυτιλία, μπλα μπλα, η ελληνική σημαία, μπλα, μπλα, η ελληνική ναυτοσύνη, μπλα, μπλα, μπλα.

ΥΓ. Προς μαλάκα ελληνικό λαό: Πήγες και έγινες, εργάτης, δάσκαλος, αγρότης, οδηγός, επιστήμονας, νοικοκυρά, μουσικός, οικοδόμος και σε εξοντώνουν μεθοδικά. Δεν  γινόσουνα εφοπλιστής να σε γλείφει ο κάθε αναλώσιμος πρωθυπουργός, χαρίζοντάς σου τεράστια ποσά,  που στερεί από όλους τους άλλους.